Türkiye’nin ‘Boğaz zammı’ bir ülkeyi zora soktu

İstanbul ve Çanakkale Boğazları’ndan geçen gemiler için geçerli olan yeni tarife, Ukrayna’nın tahıl ihracatında maliyet baskısını artırarak rekabet gücünü tehlikeye atabilir…

Ukraynalı aracı kurum Spike Brothers tarafından Telegram üzerinden yapılan açıklamada, Türkiye’nin boğaz geçiş fiyatlarını artırmasının Ukrayna’nın başta Mısır, İtalya ve İspanya üzere pazarlara yaptığı sevkiyatlarda navlun maliyetlerini üst çektiği belirtildi. Yapılan ön değerlendirmelere nazaran bu durum, taşıma fiyatlarında ton başına 2 ila 3 dolarlık bir artışa neden olabilir.

Spike Brothers, bu artışın Ukrayna tahılına olan talebi direkt etkileyeceği ikazında bulunurken, bölgedeki başka ihracatçı ülkeler olan Rusya ve Romanya ile rekabetin daha da zorlaşabileceğine dikkat çekti.

UKRAYNA İÇİN HAYATİ KIYMET TAŞIYOR

Küresel çapta değerli bir tahıl üreticisi olan Ukrayna, Haziran 2024-Temmuz 2025 devrinde toplam 40.3 milyon ton tahıl ihraç etti. Fakat savaş şartlarında alternatif rotalara olan bağımlılığı artan Ukrayna için boğaz geçişleri lojistik açıdan hayati değer taşıyor.

Türkiye’nin uyguladığı artırım, bilhassa alternatif deniz koridorlarının sonlu olduğu bir periyotta bu ülke için daha yüksek maliyetler manasına geliyor.

TÜRKİYE’DEN ARTIRIM AÇIKLAMASI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçen günlerde yaptığı açıklamada Montrö Kontratı kapsamında Türk Boğazları’ndan uğraksız geçen gemilerden alınan fiyatın temelini oluşturan Altın Frank kıymetinin 1 Temmuz 2024 prestijiyle yüzde 15 artışla 5.83 ABD dolarına çıkacağını duyurmuştu.

2024 yılı boyunca İstanbul ve Çanakkale Boğazlarından geçen 51 bin 58 uğraksız gemiden toplam 227.4 milyon dolar gelir elde edildiğini açıklayan Uraloğlu, bu artışla birlikte kamu gelirlerinde değerli bir düzgünleşme sağlanacağını belirtmişti.