Akaryakıt fiyatları artarken, yanlışsız tekniklerle sürüş yapanlar cebini koruyor. Uzmanlara nazaran tüketim %50’ye kadar düşebilir.
Dünya genelinde olduğu üzere Türkiye’de de artan akaryakıt fiyatları, araç sahiplerinin bütçesini zorluyor. Litre fiyatlarının 45 TL’yi aştığı şu günlerde, şoförler yakıt tüketimini azaltmanın yollarını arıyor. Uzmanlar, yanlışsız sürüş alışkanlıkları ve nizamlı araç bakımıyla yakıt tüketiminin yüzde 40’a kadar düşürülebileceğini belirtiyor.
HIZ SABİTLEYİN
Yakıt tasarrufunda en belirleyici faktörlerden biri sürat denetimi. Uzmanlara nazaran, şehirlerarası yollarda 90 km/s sürat, yakıt verimliliği açısından ülkü. Bu süratte seyreden bir aracın 100 kilometrede yaklaşık 6-7 litre yakıt tükettiği, suratın 120-130 km/s düzeyine çıktığında ise bu sayının 10-11 litreye ulaştığı belirtiliyor.
Hız sabitleyici (cruise control) sistemleri, bilhassa uzun seyahatlerde bu dengeyi koruyarak tüketimi değerli ölçüde düşürüyor.
BAGAJ YÜKÜ TÜKETİMİ ARTIRIR
Araç içinde taşınan her 100 kilogram fazla yük, 100 kilometrede yaklaşık 0.5 ila 1 litre fazla yakıt tüketimine neden olabiliyor. Ayrıyeten port bagaj üzere araç dışına monte edilen ekipmanlar, rüzgar direncini artırarak tüketimi yüzde 10-15 oranında yükseltiyor.
Şehir içi trafikte yapılan ani frenlemeler, sert hızlanmalar ve sık şerit değiştirmeler motorun daha fazla çalışmasına yol açıyor. Uzmanlar, bu davranışların yakıt tüketimini direkt artırdığını ve şoförlerin daha sabırlı, istikrarlı bir sürüş biçimi benimsemesi gerektiğini vurguluyor.
BAKIM İHMAL EDİLİRSE TÜKETİM ARTAR
Zamanında yapılmayan bakım, sadece güvenlik açısından değil, yakıt tüketimi açısından da önemli meselelere yol açabiliyor. Kirli hava filtreleri, eski bujiler, yanlış lastik basıncı ve istikrarsız rot-balans ayarları motoru zorlayarak daha fazla yakıt yakılmasına neden oluyor. Lastik basıncındaki %10’luk bir düşüş, tüketimi %5’e kadar artırabiliyor.
KLİME VE CAM İSTİKRARI KURULMALI
Yaz aylarında klima kullanımı kaçınılmaz olsa da uzmanlar, bilhassa düşük süratte çalıştırılan klimanın motora fazladan yük bindirdiğini söylüyor. Birebir biçimde yüksek süratte camların açık olması da aerodinamik dengeyi bozarak yakıt tüketimini artırıyor. Teklif: Düşük süratte camları açık, yüksek süratte klimayı kullanın.
START-STOP SİSTEMİ KULLANILMALI
Yeni kuşak araçlarda yer alan start-stop sistemleri, kırmızı ışıklarda ya da trafikte bekleme anlarında motoru otomatik olarak kapatıyor. Bu sayede bilhassa kent içinde, sık dur-kalk yapan şoförler için değerli bir tasarruf avantajı sağlıyor. Lakin bu sistemin verimli çalışması için akü ve motor bakımının ihmal edilmemesi gerekiyor.
Uzmanlara nazaran, yakıt tasarrufu sağlamak için değerli tahlillere başvurmaya gerek yok. Sürüş alışkanlıklarında yapılacak küçük değişiklikler ve periyodik bakım uygulamalarıyla her şoför ayda 500 TL’ye kadar yakıt tasarrufu sağlayabilir. Bu yalnızca kişisel iktisada değil, etrafa olan karbon salımını azaltmak açısından da büyük değer taşıyor.